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- 所選用的屬具是否能滿足承載能力呢?[ 12-10 15:28 ]
- 在考慮承載能力是否滿足用戶需求時(shí),首先應(yīng)考慮所選用屬具的承載能力是否滿足用戶所需的起重量,其次考慮整個(gè)電動(dòng)叉車的綜合承載能力是否滿足要求。屬具的承載能力可從屬具廠家提供的樣本查的,整車綜合承載能力可通過計(jì)算得到。
- 構(gòu)成電動(dòng)叉車廠內(nèi)事故的基本要素[ 12-09 16:18 ]
- 從事故分析中可以看出,各種類型的企業(yè)叉車傷害事故都有一個(gè)共性,就是每一起車輛事故都由基本要素構(gòu)成,即人、車、路和環(huán)境情況。企業(yè)內(nèi)電動(dòng)叉車事故的發(fā)生基本上都與人有關(guān)。如領(lǐng)導(dǎo)的違章指揮會(huì)造成管理上的缺陷;駕駛員的違章行為會(huì)構(gòu)成車的不狀態(tài),行人的違規(guī)行為會(huì)給路上增加矛盾交織危險(xiǎn)點(diǎn),形成事故隱患。
- 電動(dòng)叉車管理的基本措施[ 12-07 14:07 ]
- 建立和健全電動(dòng)叉車管理機(jī)構(gòu)或設(shè)置專職人員,作為保證電動(dòng)叉車運(yùn)輸?shù)慕M織措施。認(rèn)真宣傳、貫徹并執(zhí)行黨和國家有關(guān)生產(chǎn)的方針、政策和指令。
- 人們?yōu)槭裁丛絹碓揭蕾囯妱?dòng)叉車[ 12-06 20:43 ]
- 現(xiàn)代物流業(yè)現(xiàn)已成為新世紀(jì)國民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)。它不僅構(gòu)成現(xiàn)代供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈管理的載體和基礎(chǔ),把生產(chǎn)、流通與消費(fèi)有機(jī)地連接起來,加速社會(huì)再生產(chǎn)過程,而且以快速度、佳時(shí)間和組合完成商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移過程,大限度地節(jié)省流通費(fèi)用。
- 企業(yè)叉車教育勢(shì)在必行[ 12-05 13:32 ]
- 根據(jù)《人民共和國道路交通管理?xiàng)l列》。結(jié)合自己企業(yè)具體情況,制定電動(dòng)叉車在廠區(qū)、車間的行駛和物料裝載規(guī)則,電動(dòng)叉車的檢查、維護(hù)制動(dòng)和操作規(guī)程,做到有章可循。
- 企業(yè)該如何選用一款合適的叉車?[ 12-04 10:02 ]
- 在選用叉車時(shí),一些企業(yè)不知道選用什么樣的叉車,今天小編就根據(jù)動(dòng)力源的種類為您介紹一下應(yīng)如何選用叉車。
- 電動(dòng)堆高車操作注意事項(xiàng)[ 12-03 13:35 ]
- 高車裝置齊全完好,各部件靈敏有效,技術(shù)性能良好,嚴(yán)禁堆高車帶病行駛。保持堆高車標(biāo)準(zhǔn)行駛狀態(tài),貨叉離地面行駛時(shí)貨叉離地10-20公分,堆高車停止時(shí)降到地面左右行駛在較差道路情況下作業(yè)時(shí),其重量適當(dāng)減輕,并應(yīng)降低堆高車行駛速度。
- 電動(dòng)叉車服務(wù)哪家好?東晟智科![ 12-02 15:25 ]
- 叉車保養(yǎng)維護(hù)讓誰來做?尋找一個(gè)技術(shù)比較好的叉車維修保養(yǎng)服務(wù)商是重要的,而且要比較穩(wěn)定,能夠在電動(dòng)叉車使用壽命內(nèi)全過程保養(yǎng)維修,不能保養(yǎng)到中期后,叉車維修保養(yǎng)服務(wù)商不做了,或者因?yàn)槠渌驘o法繼續(xù)為我們提供叉車服務(wù),這個(gè)情況是非常糟糕的,所以找一個(gè)技術(shù)、穩(wěn)定的叉車維修保養(yǎng)服務(wù)商是的。
- 與時(shí)俱進(jìn)——電動(dòng)叉車廣闊的發(fā)展市場(chǎng)![ 12-01 15:30 ]
- 綜觀前幾年國內(nèi)叉車市場(chǎng)需求,總量變化不大,變化的只是外資企業(yè)、內(nèi)資企業(yè)的市場(chǎng)份額和品種結(jié)構(gòu)。較長一段時(shí)間國內(nèi)工業(yè)設(shè)計(jì)單位對(duì)新擴(kuò)建企業(yè)廠內(nèi)物料搬運(yùn)的設(shè)計(jì)習(xí)慣仍采用橋吊或其他類吊車
- 電動(dòng)叉車蓄電池使用注意事項(xiàng)[ 11-28 16:33 ]
- 新購買的蓄電池暫不充電前,加水蓋上的密封不要打開。新的電動(dòng)叉車蓄電池應(yīng)注意保管,存放于室溫0℃以上、30℃以下的地方,并要干燥、通風(fēng),避免潮濕。新的蓄電池存放過久,極板表面發(fā)生氧化,因而內(nèi)組增加。
- 企業(yè)內(nèi)電動(dòng)叉車的隱患問題[ 11-27 13:57 ]
- 我國工況企業(yè)內(nèi)電動(dòng)叉車技術(shù)裝備比較落后,且缺乏正常的車輛維護(hù)和車輛審核制度;缺乏統(tǒng)一完善的企業(yè)內(nèi)電動(dòng)叉車駕駛規(guī)程;有的工礦企業(yè)對(duì)技術(shù)規(guī)程的貫徹執(zhí)行還存在著寫紙上,掛在墻上,喊在嘴上的現(xiàn)象。另外,廠區(qū)道路的設(shè)計(jì)不合理,對(duì)車輛的運(yùn)行存在隱患,也是影響運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)因素。
- 加強(qiáng)電動(dòng)叉車狀況的必要![ 11-26 15:44 ]
- 電動(dòng)叉車技術(shù)狀況的好壞對(duì)行車起著重要的作用,其中以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀況影響大。其他如車輪及輪胎、燈光和喇叭、傳動(dòng)裝置以及其他一些零部件也都完好。車輛狀況不良造成的事故指的就是因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及其他機(jī)件不良造成的事故。
- 電動(dòng)叉車冬季駕駛知識(shí)[ 11-25 16:21 ]
- 電動(dòng)叉車在冰雪道路上行駛時(shí),因附著力小,車輪容易產(chǎn)生空轉(zhuǎn)或溜滑。積雪地面又會(huì)增大行車阻力,故應(yīng)根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施,正確駕駛,以確保行車。
- 電動(dòng)叉車制動(dòng)系統(tǒng)的功用[ 11-24 15:06 ]
- 電動(dòng)叉車制動(dòng)系統(tǒng)的功用對(duì)行駛中的電動(dòng)叉車施加阻力,以消耗電動(dòng)叉車行駛時(shí)所積蓄的動(dòng)能,強(qiáng)制其減速以到完全停車,這種作用稱為制動(dòng)。產(chǎn)生制動(dòng)作用的一套裝置稱為制動(dòng)系統(tǒng)。
- 電動(dòng)叉車方向盤的操作方法[ 11-23 15:55 ]
- 方向盤又稱轉(zhuǎn)向盤,是控制電動(dòng)叉車行駛方向的裝置。正確地運(yùn)用方向盤是確保電動(dòng)叉車沿著正確路線行駛的首要條件,并能減少轉(zhuǎn)向機(jī)件和輪胎的非正常磨損。為了操縱方便,方向盤上裝有快轉(zhuǎn)手柄。
- 電動(dòng)平衡叉車的優(yōu)點(diǎn)有哪些?[ 11-21 10:31 ]
- 電動(dòng)平衡叉車是以直流電源為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛,據(jù)國外資料統(tǒng)計(jì),日本1992年電動(dòng)叉車的產(chǎn)量就已經(jīng)超過了叉車總量的三分之一。在德國、意大利等一些西歐國家,電動(dòng)叉車所占的比列達(dá)到50%左右。
- 蓄電池自放電故障的檢修和維護(hù)[ 11-20 13:39 ]
- 電動(dòng)叉車蓄電池在停止使用期間或在帶電解液儲(chǔ)存期間,電荷量的無效消耗稱之為自放電,即在未連接外電路時(shí),蓄電池由于自放電所引起的損失。自放電速度用單位時(shí)間內(nèi)容量降低的百分?jǐn)?shù)來表示。
- 電動(dòng)叉車駕駛員的基本操作要求[ 11-19 14:01 ]
- 在電動(dòng)叉車作業(yè)中駕駛員不僅需要過硬的駕駛技術(shù),而且要有熟練的操作技能,只有這樣才能確保裝卸、搬運(yùn)作業(yè)的。
- 常見電動(dòng)叉車屬具使用要求和用途[ 11-18 15:52 ]
- 如起重臂吊鉤的插銷要方便,增加了快速接頭,更換方便。工作可靠,密封性好。使用屬具時(shí),應(yīng)注意其銘牌上有關(guān)規(guī)定的大起重量及其使用說明書,用戶要按屬具說明書的要求作業(yè)。
- 電動(dòng)叉車輪胎的使用你選擇對(duì)了嗎?[ 11-17 13:51 ]
- 因?yàn)楦鞣N車輛的專用輪胎在設(shè)計(jì)時(shí)都分別考慮了其各自不同的特點(diǎn),以不同的輪胎結(jié)構(gòu)及參數(shù)來滿足各種車輛的技術(shù)要求。因此,電動(dòng)叉車應(yīng)選用工業(yè)車輛輪胎。