電動(dòng)叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)特性
東晟智科站在多年的經(jīng)驗(yàn)上給您分析電動(dòng)平衡叉車(chē)。電動(dòng)平衡叉車(chē)是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車(chē)輛。據(jù)國(guó)外資料統(tǒng)計(jì),日本電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)量就已經(jīng)超過(guò)了叉車(chē)總量的1/3。
在德國(guó)、意大利等一些西歐國(guó)家,電動(dòng)叉車(chē)所占的比例達(dá)到50%左右。電動(dòng)叉車(chē)的迅速發(fā)展主要得益于各生產(chǎn)廠(chǎng)家的不斷進(jìn)步。產(chǎn)品外形大多采用了流線(xiàn)型設(shè)計(jì),造型更加美觀(guān)。主要生產(chǎn)廠(chǎng)家實(shí)現(xiàn)了規(guī)模生產(chǎn)和零部件化生產(chǎn)和裝配流水線(xiàn)作業(yè)。加工精度、自動(dòng)化程度都提高了,使電動(dòng)叉車(chē)的使用性能得到很大的提高,從總體上說(shuō),電動(dòng)叉車(chē)的耐用性、可靠性和適用性都得到提高,完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)相抗衡。
車(chē)體是叉車(chē)的主體結(jié)構(gòu),一般都是由5mm以上鋼板制成,其特點(diǎn)是無(wú)大梁,車(chē)體強(qiáng)度高,可承受重載。就電瓶在叉車(chē)車(chē)體上的放置位置而言,有兩種不同的制造技術(shù),即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。這兩種技術(shù)代表了叉車(chē)設(shè)計(jì)的兩種選擇,且各有優(yōu)缺點(diǎn),穩(wěn)定性好,但是車(chē)體內(nèi)的可利用空間較小,因此限制了電瓶的容量,這對(duì)于載重量不超過(guò)3t的叉車(chē)并不突出,但對(duì)于那些運(yùn)動(dòng)情況復(fù)雜,8h工作時(shí)間內(nèi)電瓶容量要求高的大噸位叉車(chē)就變得嚴(yán)重了。
采用大容量電瓶,以延長(zhǎng)電動(dòng)叉車(chē)的持續(xù)工作時(shí)間,從而擴(kuò)大電動(dòng)叉車(chē)的使用范圍,這是各叉車(chē)制造商共同追求的目標(biāo)。
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